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Federnwechsel 300er Crossroad PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Andy   
Mittwoch, den 03. Februar 2010 um 22:07 Uhr

Federnwechsel an einer Herkules Crossroad 300


HINWEIS: Zum Federnwechsel benötigt man spezielle Federspanner! Autofederspanner werden wohl nicht passen, so war es bei mir. Auch ein aufsuchen mehrerer Werkstätten, egal ob Auto oder Zweirad war erfolgslos. Daher entschied ich mich für Gurtspanner. Das ist KEINESWEGS ungefährlich, jeder der es ebenfalls mit Gurtspannern machen möchte sei davor gewarnt, es könnte schief gehen!!!
Ich übernehme daher keine Verantwortung, jeder muß selber wissen was und wie er es macht!!!


Vorne hebt man an gekennzeichneter Stelle die Quad am besten ein wenig an bis der oder die Reifen keinen Bodenkontakt mehr hat.


Diese beiden Schrauben muß man lösen um die Dämpfer ohne Probleme entnehmen zu können, evtl. "spielt" man noch ein wenig am Wagenheber rum um die Schrauben besser entfernen zu können! Man kann die Schrauben nicht verkehrt montieren, sie sind verschieden lang. Zur Montage unbedingt wieder Schraubensicherungskleber auftragen (z.B. ca. 5€ im Hela Baupark).


Hier sieht man den ausgebauten Dämpfer mit "montierten" Gurtspannern. Man muß die Feder ca. 1,5 - 2cm zusammenziehen damit man von oben am besten mit einer Wasserpumpenzange (wer möchte schon gequetschte Finger!!!) die Sicherungsscheibe durch die Kolbenstange entnehmen kann.



Hier ist jetzt der Dämpfer von der Feder "getrennt", links die gelbe Feder ist die Tieferlegungsfeder, die rote ist die Originalfeder, darüber die Sicherungsscheibe sowie das Plastikteil was in die Feder und über die Kolbenstange geschoben wird. Ebenso kann man am Dämpfer jetzt die niedrigste Höheneinstellung wählen, wenn nicht schon vorher passiert.


Eingebaut wird die neue Feder quasi so wie die alte ausgebaut wurde, also spannen, einsetzten, Sicherungsscheibe rein, entspannen, Dämpfer wieder einbauen (inkl. Schraubensicherungskleber!!!). Andere Seite wechseln.

Für die hintere Feder ist der Aufwand ein wenig größer. Der Wagenheber wird ungefähr kurz vor Anfang der hinteren Schwinge unter die Quad gestellt und dann angehoben, damit die Schwinge nach unten kann, bzw. die Reifen sich auch hier leicht heben (zur besseren Demontage der Dämpferbefestigungsschrauben).

Sitzbank abbauen, an den markierten Stellen die Schrauben entfernen, wenn der tolle Fußplastikschutz noch vorhanden ist, muß man diese Schrauben auch entfernen, dann jeweils 2 Schrauben links und rechts die mit der vorderen Verkleidung verbinden, 5 Schrauben unter Sitzbank und jeweils 1 Schraube unter der Verkleidung wo die Blinker mit befestigt sind (im Bild oben links und rechts, erkennt man aber nicht). Danach die Verkleidung passend legen oder die Steckverbindungen der Blinker trennen und Verkleidung ganz runter holen.

Oben links wird die Schraube mit einer Ratsch inkl. Verlängerung sowie eines Maulschlüssels auf der anderen Seite entfernt, am besten vielleicht mit einem kleinen Magneten die Schraube herausziehen. Oben mitte und rechts kann man am besten mit 2 Ratschen und Verlängerungen die Schraube und Mutter entfernen, auf dem mittleren Bild ist das nicht so deutlich zu erkennen, lediglich auf dem rechten, das untere Rohr ist das Auspuffrohr.

Wenn der Dämpfer ausgebaut ist, wird die Feder gespannt das Auge arretiert (z.B. Wasserpumpenzange (kann aber bei abrutschen Kratzer geben!!)) und mit einem Maulschlüssel an der Kolbenstange gedreht bis das Auge ab ist, danach kann man wieder die Feder entnehmen, die neue spannen und in umgekehrter Reihenfolge und mit Schraubensicherungskleber alles wieder montieren. Einbau in Quad kann man auch nicht verkehrt machen, da die Schrauben auch wieder unterschiedlich lang sind.
In meinem Fall habe ich die Originalfeder wieder eingebaut, da die gelbe Feder entweder im Innendurchmesser zu dünn war, oder der Dämpfer im Außendurchmesser zu dick... Ich habe die Höhenverstellung ganz nach unten gedreht und somit liegt sie jetzt auch ganz gut.

Im Endeffekt liegt sie mit Federn ca. 4 cm tiefer, in Verbindung mit den Alufelgen und Straßenreifen ca. 7-8cm insgesamt tiefer.

So sieht sie jetzt momentan aus. (Bilder sind mit einem Handy gemacht, daher nicht sonderlich "scharf" aber ein wenig zu hell, trotz automatischer Korrektur.




Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 11. Februar 2010 um 11:09 Uhr
 
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